조선 영남대로의 첫 걸음 — 경기옛길 영남길 제1길 달래내고개길 11.2km 완주기

경기옛길은 조선시대 주요 간선도로 7개를 현대 도보길로 복원한 경기도의 역사 탐방 네트워크다. 의주길(서울~의주), 삼남길(서울~통영), 평해길(서울~평해), 강화길(서울~강화), 경흥길(서울~경흥), 영서길(서울~춘천), 그리고 영남길(서울~부산)이 7개 노선을 구성한다. 영남길은 한양 사대문에서 영남 지방을 잇던 영남대로를 따라가는 노선으로, 서울에서 경기도로 넘어오는 첫 구간이 제1길 달래내고개길이다. 이 길은 단순한 등산로나 산책로가 아니다. 조선시대 과거를 보러 한양으로 올라오던 영남 선비들, 보부상들, 정부 공문을 전달하던 관리들이 실제로 걷던 길의 흔적이다. 그 역사적 경로가 아파트 단지와 첨단 기업 빌딩 사이를 통과하며 오늘날까지 이어지고 있다는 사실 자체가 흥미롭다.

옛골 입구에서 달래내고개길 안내판을 만나면 본격적인 역사 여행이 시작된다. 고속도로 옆 좁은 달래내 길을 따라 걷다 보면 이수봉 등산로 입구를 지나 청계산 숲속으로 들어서게 된다. 도심에서 이렇게 빠르게 깊은 숲길로 진입할 수 있다는 것이 이 코스의 장점 중 하나다. 청계산 입구에서 정상 봉수지까지의 오르막은 약 20~30분으로 비교적 짧지만 경사가 있어 천천히 올라야 한다. 봉수대 주변 난간 구간과 계단이 잘 정비되어 있어 등산 경험이 적은 일반 탐방객도 무리 없이 오를 수 있다.

이 코스의 첫 번째 역사 명소는 천림산 봉수대다. 경기도 기념물 제179호로 지정된 이 유적지는 현존하는 조선시대 봉수 가운데 규모가 가장 크고 구조적으로 가장 완벽한 유적으로 꼽힌다. 5개조 연조(煙竈, 불을 피우는 화덕)와 방화벽, 담장지가 원형에 가깝게 남아있다. 조선시대 5로 봉수 노선 중 2로 내지봉수 직봉으로, 용인 석성산 봉수에서 신호를 받아 서울 목멱산(남산) 봉수로 전달하는 경기도 내 마지막 봉수였다. 용인 석성산과는 18.75km, 서울 남산과는 16km 거리에 위치한다. 전쟁이나 외적의 침입 소식이 이 봉수대를 통해 한양에 전달됐다. 봉수대 위에 서면 청계산 능선과 판교 신도시가 한눈에 펼쳐지는 조망을 얻을 수 있다.

천림산을 내려오면 조선시대 의병장의 흔적이 나온다. 달래내고개길 도중에 의병장 윤치장 생가터가 있다. 일제강점기 의병 활동의 역사가 이 길 위에 새겨져 있다는 것을 아는 걷는 이는 많지 않다. 금토천을 따라 걷다 보면 판교테크노밸리와 SK AX 판교캠퍼스 등 첨단 IT 기업 빌딩들이 나타난다. 1,000년 전 옛길이 21세기 첨단 산업단지를 가로지르는 묘한 교차가 이 구간의 특징이다. 단, 2026년 현재 성남금토지구 공공주택 공사로 인해 금토천 하천 구간 일부가 막혀 있어 작업 구간을 우회해야 하는 불편이 있다. 코스 안내판이 없는 구간에서는 금토교를 지난 뒤 SK AX 판교캠퍼스 건물 입구에서 금토천을 건너 제1길로 복귀하는 경로를 택하면 된다.

달래내고개길이라는 이름의 유래가 된 달래내고개에는 슬픈 전설이 전해진다. 오빠와 여동생이 이 고개를 넘다가 오빠가 여동생을 먼저 보내고 뒤따르다가 혼자 남겨진 여동생이 오빠를 부르며 '달래(내)'를 외쳤다는 설화가 지명의 기원이다. 영남에서 한양으로 올라오던 사람들에게 이 고개는 설레고도 두려운 길목이었다. 과거에 합격해 금의환향하는 이도, 먼 길을 온 객도 이 고개를 넘어야 한양에 닿을 수 있었다. 지금은 경부고속도로와 고층 아파트로 둘러싸인 고개지만, 땅의 기억은 이름 안에 남아있다.

판교박물관은 이 코스에서 꼭 들러야 할 핵심 명소다. 2013년 개관한 이 박물관은 성남시의 역사를 담은 공간이지만, 가장 중요한 소장품은 약 1,600년 전 한성백제 시대 유적이다. 고구려와 백제의 돌방무덤 11기가 국내 최초로 원형 그대로 실내에 이전·복원되어 전시되고 있다. 판교 신도시 개발 과정에서 발굴된 이 고분들은 삼국시대 동북아 교류를 증명하는 유물로 평가받는다. 박물관 입장은 무료이며, 건물 앞에 두 번째 스탬프함이 있어 영남길 완주 도장을 찍을 수 있다.

판교박물관에서 나와 성내미사거리를 대각선으로 건너면 낙원중학교와 동판교성당이 나란히 서 있는 조용한 주택가 골목이 이어진다. 이 골목 끝에서 고속도로 위 터널 육교를 넘으면 판교 크린타워가 눈앞에 나타난다. 판교 주민들에게도 의외로 잘 알려지지 않은 이 전망대는 화랑공원을 내려다보며 판교 전체를 조망할 수 있는 뷰포인트다. 박물관에서 크린타워까지 이어지는 구간은 사실상 도심 골목길이라 그늘 없이 햇빛에 노출되는 구간이므로, 6~8월에는 충분한 수분 보충이 필요하다.

판교 크린타워(그린타워)도 빼놓기 아깝다. 판교 신도시 기반시설로 LH가 건설해 성남시에 기부채납한 이 건물은 소각장을 북카페 전망대로 전환한 독특한 시설이다. 높이 47m 전망대에서 경부고속도로, 서울외곽순환고속도로, 판교·분당 신시가지, 청계산이 한눈에 보인다. 걷다가 지쳤을 때 잠시 올라가 쉬어가기 좋은 포인트다. 낙생대공원에서는 성남 항일의병 기념탑과 통일신라·고려시대 돌방무덤, 돌덧널무덤을 차례로 만날 수 있다. 삼국시대부터 고려, 조선, 일제강점기까지 시대를 넘나드는 역사의 레이어가 이 11.2km 안에 모두 담겨 있다.

달래내고개길에서 주의해야 할 현실적 정보도 있다. 2026년 현재 성남금토지구 공공주택 사업이 진행 중이라 예전 코스 일부가 공사 구역으로 막혀 있다. 금토교를 건넌 뒤 금토천 하천변 산책로에 진입하려 해도 하천정비공사로 진입로가 차단된 구간이 있다. 현장에 별도 우회 표시가 없어 당황할 수 있는데, 이 경우 공사 구간을 따라 우회한 뒤 SK AX 판교캠퍼스 건물 입구 부근에서 다시 금토천을 건너 제1길 경로로 복귀하면 된다. 또한 도착점인 마루공원 황새울교도 보수공사 중이라 2026년 현재 임시 다리를 이용해 탄천을 건넌 뒤 수내역 방향으로 이동해야 한다. 코스 초행이라면 경기도 경기옛길 공식 앱을 미리 설치해두는 것을 권한다.

경기옛길 전체는 영남길 외에 삼남길·평해길·의주길·강화길·경흥길·영서길 등 7개 노선으로 구성된다. 각 노선은 여러 개의 소구간으로 나뉘어 있어 하루에 한 구간씩 끊어 걸을 수 있다. 영남길은 제1길(달래내고개길)부터 제10길까지 총 10개 구간, 약 100km에 달하는 장거리 코스다. 경기도에서 운영하는 스탬프 투어와 연계되어 있어, 각 구간 도착 지점과 주요 명소에 설치된 스탬프함에서 도장을 찍고 완주 인증을 받을 수 있다. 인증서를 받으면 경기도 기념품을 받는 이벤트도 종종 운영된다. 처음 경기옛길을 도전하는 이들에게는 달래내고개길이 가장 접근하기 편하고 볼거리가 풍부한 입문 코스로 추천된다.

이 길을 6월에 걷는 것은 특히 추천할 만하다. 청계산 숲길 구간은 초여름 초록이 짙어지는 시기에 그늘이 풍부하고 바람이 시원하다. 한여름 7~8월은 습도와 열기로 도심 구간이 힘들 수 있어, 6월 초중순이 날씨와 숲 상태 모두 최적의 시기다. 전체 11.2km를 한 번에 완주하기 부담스럽다면 판교박물관 앞에서 코스를 끊고 판교역으로 빠져나오는 방법도 있다. 전반 5~6km 구간(옛골~판교박물관)만 걸어도 봉수대와 백제 고분이라는 두 핵심 역사 명소를 모두 경험할 수 있다. 판교 크린타워 북카페에서 커피 한 잔으로 중간 휴식을 취하는 것도 좋다. 경기옛길 영남길 10개 구간을 모두 완주하면 경기도에서 발행하는 공식 완주 인증서를 받을 수 있다. 달래내고개길은 영남길의 첫 페이지이자, 서울과 경기도 경계를 넘는 역사의 문이다.